Güncel pert araç satış rehberi
Pert Araç Alımı Nasıl Değerlendirilir?
Pert araç alımı, yalnızca aracın çalışıp çalışmadığına bakılarak yapılacak basit bir ikinci el işlem değildir. Ağır hasar kaydı, sigorta dosyası, onarım maliyeti, rayiç değer, airbag ve şasi durumu, teslim lojistiği ve noter ödeme adımı birlikte değerlendirilir. Hasarlı Otom bu sayfayı, elindeki pert aracı hızlı ama kayıtları saklamadan satmak isteyen araç sahipleri için kaynak niteliğinde hazırladı.
Bu rehber günlük kullanım için riskli pert araç satın almayı önermek için değildir. Hizmetin odağı, pert veya ağır hasarlı aracını mevcut haliyle satmak isteyen kişiye doğru hazırlık, gerçekçi fiyat beklentisi ve güvenli devir akışı sunmaktır. Hasar bilgisi gizlenmez; tam tersine teklifin sağlıklı çıkması için kayıt, fotoğraf ve evrak birlikte okunur.
Pert araç teklifini etkileyen temel faktörler
| Kontrol başlığı | Etkisi | Satıcı hazırlığı |
|---|
| Rayiç değer ve piyasa talebi | Hasarsız emsal, hasarlı emsal, model yılı, paket, kilometre ve parça talebi teklifin başlangıç bandını belirler. | Model yılı, paket, kilometre, yakıt tipi ve ruhsat bilgisini hazırlayın. |
| Onarım maliyeti | SEDDK eksper raporu şablonlarında rayiç değer, onarım tutarı ve güvenlik parçaları birlikte ele alınır. | Eksper raporu, servis faturası veya güncel onarım teklifini paylaşın. |
| SBM / 5664 kayıtları | Hasar geçmişi, araç detay ve değişen parça bilgileri pazarlık zeminini netleştirir, fakat tek başına fiyat değildir. | Plaka veya şasi no ile alınmış kayıt bilgisini saklamadan iletin. |
| Airbag, şasi, direk ve tavan etkisi | Güvenlik ve taşıyıcı yapıdaki hasarlar yeniden satış riski, onarım zorluğu ve çekici planını değiştirir. | İç kabin, şasi, direk, tavan ve hasarlı bölgelerin net fotoğraflarını gönderin. |
| Yürür durum ve teslim lojistiği | Araç çalışmıyorsa çekici, otopark erişimi, lastik ve anahtar durumu teklifi ve zamanı etkiler. | Konum, anahtar, lastik ve aracın çalışıp çalışmadığı bilgisini paylaşın. |
| Evrak ve ödeme hazırlığı | Ruhsat, hak sahipliği, borç, haciz, rehin ve güvenli ödeme adımı tamamlanmadan satış sağlıklı ilerlemez. | Ruhsat, kimlik/yetki ve varsa çekme belgesi durumunu kontrol edin. |
5664 kaydı neden yeterli ama tek başına belirleyici değildir?
5664 ve SBM kayıtları pert araç satışında önemli bir kontrol noktasıdır; fakat aracın bugünkü fiziksel durumunu, çekici ihtiyacını, parça bulunurluğunu veya piyasa talebini tek başına göstermez. Aynı hasar tutarına sahip iki araçtan biri yürür durumda olabilir, diğeri airbag, şasi ve motor sorunu nedeniyle çok daha farklı maliyet yaratabilir.
Bu nedenle Hasarlı Otom, kayıt bilgisini fotoğraf, ekspertiz notu, sigorta dosyası, mevcut yürür durum, konum ve evrakla birlikte değerlendirir. Böylece satıcıya gerçekçi bir ön teklif verilir ve noter aşamasında sürpriz yaşama ihtimali azalır.
Pert araç satışı ne zaman mantıklı olur?
Onarım masrafı aracın piyasa değerine yaklaşıyorsa, araç çalışmıyorsa, airbag veya taşıyıcı parça hasarı varsa, sigorta teklifi satıcıyı tatmin etmiyorsa ya da araca daha fazla para bağlamak istenmiyorsa mevcut haliyle satış mantıklı olabilir. Bu karar, aracın güvenli biçimde trafiğe döndürülüp döndürülemeyeceğiyle karıştırılmamalıdır.
Satış kararı verildiğinde en doğru adım kayıtları açık paylaşmak, fotoğrafları eksiksiz göndermek, borç ve rehin durumunu kontrol etmek ve güvenli ödeme-noter akışını netleştirmektir.
Kaynaklara dayalı kontrol noktaları
SBM'nin 5664 sayfası, araç hasar geçmişi, araç detay ve değişen parça sorgularının plaka veya şasi numarasıyla yapılabildiğini; 2026 itibarıyla sorgu ücretinin tüm operatörler için sorgu başına 275 TL olduğunu açıklar.
SEDDK 2026/11 eksper raporu şablonu, rayiç değer, onarım tutarı/rayiç oranı ve hasar gören güvenlik parçalarının aynı değerlendirme setinde ele alınması gerektiğini gösterir.
Ticaret Bakanlığı duyurusuna göre güvenli ödeme sistemi, 27 Eylül 2024'ten itibaren nakit, havale veya EFT ile yapılan ikinci el motorlu kara taşıtı alım satımlarında zorunlu hale gelmiştir.
Satış öncesi kontrol listesi
- Dört cephe, iç kabin, motor, bagaj ve hasarlı bölgelerin net fotoğraflarını çekin.
- Plaka, şasi, kilometre, model yılı, paket ve ruhsat bilgisini hazır bulundurun.
- Eksper raporu, servis faturası, sigorta dosyası veya onarım teklifini paylaşın.
- Airbag, şasi, direk, tavan, motor ve şanzıman sorunlarını açıkça belirtin.
- Araç çalışmıyorsa konum, anahtar, lastik ve çekici erişimi bilgisini iletin.
- Borç, haciz, rehin, çekme belgesi ve yetki durumunu noter öncesinde kontrol edin.
Sık sorulan sorular
Evet. Pert veya ağır hasarlı araçlar mevcut durumu, hasar kaydı, evrakı ve noter ödeme süreci açık biçimde yönetilerek satılabilir.
Günlük kullanım amacıyla pert araç almak, hasarın niteliği ve onarım kalitesi net değilse risklidir. Bu sayfa, pert aracını satmak isteyen kişiye güvenli satış yolu sunar.
Evet. Çekici gerektiren, çalışmayan veya ağır hasarlı araçlar için fotoğraf, konum ve belge bilgisiyle ön değerlendirme yapılabilir.
