Yanık ve yangın hasarı
Yanık Araç Alımı İçin Satış ve Değerleme Rehberi
Yanık araç alımı; motor bölümü, iç kabin, elektrik tesisatı, boya, plastik parçalar, duman-koku etkisi, ısıya maruz kalan metal yüzeyler ve evrak durumunun birlikte değerlendirilmesini gerektirir. Küçük bir lokal yanık ile motor bölümü veya iç kabin yangını aynı fiyat ve risk seviyesinde değildir.
Hasarlı Otom, yanık veya yangın hasarlı araçları mevcut durumuyla değerlendirebilir. Bu sayfa, yanık aracı normal ikinci el araç gibi göstermek için değil, aracı satmak isteyen kişinin hasarı açıkça paylaşarak güvenli teklif sürecine hazırlanması için yazılmıştır.
Yanık araçta teklif faktörleri
| Kontrol başlığı | Etkisi | Satıcı hazırlığı |
|---|
| Rayiç değer ve piyasa talebi | Hasarsız emsal, hasarlı emsal, model yılı, paket, kilometre ve parça talebi teklifin başlangıç bandını belirler. | Model yılı, paket, kilometre, yakıt tipi ve ruhsat bilgisini hazırlayın. |
| Onarım maliyeti | SEDDK eksper raporu şablonlarında rayiç değer, onarım tutarı ve güvenlik parçaları birlikte ele alınır. | Eksper raporu, servis faturası veya güncel onarım teklifini paylaşın. |
| SBM / 5664 kayıtları | Hasar geçmişi, araç detay ve değişen parça bilgileri pazarlık zeminini netleştirir, fakat tek başına fiyat değildir. | Plaka veya şasi no ile alınmış kayıt bilgisini saklamadan iletin. |
| Airbag, şasi, direk ve tavan etkisi | Güvenlik ve taşıyıcı yapıdaki hasarlar yeniden satış riski, onarım zorluğu ve çekici planını değiştirir. | İç kabin, şasi, direk, tavan ve hasarlı bölgelerin net fotoğraflarını gönderin. |
| Yürür durum ve teslim lojistiği | Araç çalışmıyorsa çekici, otopark erişimi, lastik ve anahtar durumu teklifi ve zamanı etkiler. | Konum, anahtar, lastik ve aracın çalışıp çalışmadığı bilgisini paylaşın. |
| Evrak ve ödeme hazırlığı | Ruhsat, hak sahipliği, borç, haciz, rehin ve güvenli ödeme adımı tamamlanmadan satış sağlıklı ilerlemez. | Ruhsat, kimlik/yetki ve varsa çekme belgesi durumunu kontrol edin. |
Yangın hasarı neden ayrı değerlendirilir?
Yangın hasarında görünen yanık izi çoğu zaman sadece başlangıç noktasıdır. Motor tesisatı, sigorta kutusu, yakıt hattı, plastik bağlantılar, iç trim, tavan döşemesi, koltuk süngerleri, hava kanalları ve elektronik kontrol üniteleri ısı veya duman etkisiyle zarar görebilir.
Bu nedenle yanık araç alımında aracın hangi bölgesinin yandığı, yangının söndürülme şekli, su veya kimyasal müdahale olup olmadığı, aracın çalışıp çalışmadığı ve sigorta dosyasının durumu ayrı ayrı incelenir.
Satıcı için doğru satış yaklaşımı
Yanık aracın değerini artırmak için hasarı gizlemek veya yalnızca dış temizliği göstermek doğru değildir. Uzman alıcı için önemli olan hasarın kapsamını anlamaktır. Motor bölümü yanığı, iç kabin yanığı, bagaj veya lokal plastik yanığı farklı teklif bandı oluşturur.
Hasarlı Otom, yanık araçta mevcut duruma göre teklif verir; aracı tekrar trafiğe çıkarmaya uygunluk garantisi üretmez. Satıcı için amaç, hasar ve evrakı açık paylaşarak noter ve güvenli ödeme sürecini planlamaktır.
Kaynaklara dayalı kontrol noktaları
SBM'nin 5664 sayfası, araç hasar geçmişi, araç detay ve değişen parça sorgularının plaka veya şasi numarasıyla yapılabildiğini; 2026 itibarıyla sorgu ücretinin tüm operatörler için sorgu başına 275 TL olduğunu açıklar.
SEDDK 2026/11 eksper raporu şablonu, rayiç değer, onarım tutarı/rayiç oranı ve hasar gören güvenlik parçalarının aynı değerlendirme setinde ele alınması gerektiğini gösterir.
Ticaret Bakanlığı duyurusuna göre güvenli ödeme sistemi, 27 Eylül 2024'ten itibaren nakit, havale veya EFT ile yapılan ikinci el motorlu kara taşıtı alım satımlarında zorunlu hale gelmiştir.
Satış öncesi kontrol listesi
- Yanığın motor, iç kabin, bagaj, dış kaporta veya elektrik tesisatında olduğunu net belirtin.
- Yanan bölgenin yakın ve geniş açı fotoğraflarını, duman ve iç kabin izlerini gösterin.
- Araç çalışıyor mu, marş alıyor mu, sigorta kutusu veya tesisat hasarı var mı paylaşın.
- Yangın sonrası sigorta/eksper dosyası, çekici fişi veya servis müdahalesi varsa gönderin.
- Söndürme sırasında su veya kimyasal müdahale olduysa belirtin.
- Araç çekici gerektiriyorsa konum, anahtar, lastik ve otopark erişimi bilgisini hazırlayın.
Sık sorulan sorular
Evet. Yangın hasarının bölgesi, belge durumu, fotoğrafları ve aracın mevcut çalışır/yürür hali açıkça paylaşıldığında ön değerlendirme yapılabilir.
Evet. Motor bölümü yanığı, tesisat hasarı, sigorta kutusu ve mekanik durum bilgileriyle teklif süreci başlatılabilir.
Günlük kullanım amacıyla yanık araç almak yangının kapsamı net değilse risklidir. Hasarlı Otom'un hizmeti, elindeki yanık aracı mevcut haliyle satmak isteyen satıcıya yöneliktir.